1. Verifique el estado del faro: Verifique el grado de daño del faro, los síntomas comunes son: grietas, coloración amarillenta, oxidación borrosa, muda, raspaduras.
2. Pulido con papel de lija: 6 tipos de papel de lija (180-280-320-600-800), si los faros están gravemente dañados o la calidad de la luz es relativamente dura, comience desde 180, y para síntomas menores 280, (el primero modelo de tiempo de pulido Un poco más largo, la función es pulir la vieja capa aceitosa), lavar y pulir en orden de 280-320-600-800, y pulirlo uniformemente, recuerde no tener lagunas (si no está pulido, no se echará humo, restaure inmediatamente). Vuelva a trabajar, limpie con agua limpia después de pulir y seque la superficie del faro.
3. Calentamiento y fumigación de los faros: Vierta líquido en aproximadamente 1/3 de la taza de atomización, la solución de recubrimiento se calentará en la taza de atomización durante aproximadamente 5-10 minutos para vaporizar. Los faros delanteros se fumarán mientras la energía esté encendida. Desenchufe la alimentación inmediatamente después de fumar.
Filtro de Alto Rendimiento: Puede eliminar el 99,97% de las partículas finas como el tabaco, el humo y el polen hasta 0,1 μm. Dado que la tecnología de desinfección también está instalada, también se corta el 99% de las bacterias. Inhala el humo del cigarrillo y el polvo del aire de la parte superior del cenicero, desodorízalo con un “filtro desodorante fuerte” y deja que el aire salga por un lado.
El paquete incluye: 6 discos de lijado impermeables en grano 1000/2000/5000/10000 + 6 almohadillas para orejas de fregado + 6 almohadillas para orejas de esponja de pulido + 1 almohadilla trasera de vástago de 1/4 pulgadas + 1 almohadilla de interfaz suave + 3 almohadillas para orejas de lana. Totalmente 41 piezas (taladro no incluido).
Motor de 6 HP pico
Contenedor de 10 galones S.S.
Puerto de soplador trasero
Con ruedas giratorias que facilitan el movimiento
Cable de alimentación de 18 con diseño de envoltura de cable
Valoraciones
No hay valoraciones aún.